Text und Fotos: Ludwig Vysocan Die Landschaft rund um den Gardasee, mit seinen Villen an den Küstenhängen, seinen glanzvollen Nobelherbergen, der unvergleichlichen italienischen Lebensart und der berühmt berüchtigten Gardesana Occidentale oder SS45, wie die 1931 errichtete Straße entlang der Gardasee Westküste genannt wird, zieht sonnenhungrige Cabriofahrer, Oldtimerfans, Sportwagenfahrer und Motorradfreaks, Jahr für Jahr magisch an.
Begleiten Sie uns in unserem VW-Cabrio „Youngtimer“ das schon ziemlich genau 14 Jahre und fast 300.000 Kilometer auf dem Buckel hat, durch das bezaubernde Trentino mit seinem einzigartigen Charme, um den Ruf des Gardasees zu folgen.
Wien, früh morgens. Das Gepäck in unserem Golf Cabrio ist verstaut. Kaum über den Brenner tauschen wir die Regenwolken, die uns von Wien bis kurz vor Italien begleiteten, gegen blauen wolkenlosen Himmel. Schon heißt uns der Süden auf seine schönste Art willkommen: Die Sonne schiebt sich über die italienischen Bergspitzen. Also optimales Cabrio-Wetter, wir öffnen unser Verdeck und genießen die ersten Sonnenstrahlen und unseren ersten richtigen Espresso.
Ausgangspunkt der diesjährigen Gardaseereise ist der mediterrane Ort Garda. Mildes Klima, blaues Wasser, bunte Häuser, der Duft des Jasmins, des Oleanders und der Rosen verkünden uns: Ihr seid im Süden angekommen.
Gucci, Louis Vuitton
In unserem bereits gebuchten Hotel Boffenigo, das etwa 5 km von Garda entfernt auf einem der sieben Hügel von Costermano inmitten von Obstgärten und mit einem eindrucksvollen Blick auf die Bucht des Gardasees liegt, war relaxen angesagt. Nach zwei erholsamen Tagen für Mensch und Maschine des schon etwas betagten Motors unseres Golf-Cabrios, ging unsere Reise weiter, unterbrochen durch einen kleinen Abstecher nach Verona, bekannt als Stadt von Romeo und Julia. Die ganze Stadt scheint um die Arena herum gebaut worden zu sein, sie bildet das sichtbare und kulturelle Zentrum der Stadt und für unsere Damen ganz wichtig, mit einer Dichte von Luxuslabels wie Gucci, Louis Vuitton u.v.a.
Wir gönnten uns dann noch einen Spaziergang durch Sirmione, das zu dieser Jahreszeit noch mit dem Auto zu erreichen ist, wo die wenig vorhandenen Parkplätze noch ohne langes Staustehen vorhanden sind - zwar kostenpflichtig, wie überall am Gardasee - aber wo es noch möglich ist, in dem wunderschönen Kleinod neben den vielen Sehenswürdigkeiten die vielen Eisdielen und Lokale zu genießen.
Ein Quantum Trost
Wir hingegen haben besseres zu tun, schließlich erwartet uns die Hauptattraktion unserer Gardasee Reise: Die legendäre Gardesana Occidentale oder SS45, wie die berühmt- berüchtigte kurvenreiche Panoramastraße heißt, die 1931 errichtet wurde und die jedes Jahr im Frühjahr unzählige Sportwagen, Cabrios, Oldtimer und Motorradfahrer zum Genussfahren einlädt. Schlechte Lichtverhältnisse, 74 Tunnels, mehr als 50 Brücken und offene Galerien mit herrlichen Ausblicken auf den Gardasee machen diesen Streckenabschnitt zwischen Salo und Riva del Garda zu einem besonderen Erlebnis. Aber Achtung: Der Kurvenrausch kann sich in in den kommenden Wochenenden und in den Sommermonaten zu einen Alptraum entwickeln , wenn Strandurlauber die Küstenstraße verstopfen und den Verkehr zum völligen Erliegen bringen, kann sich die Fahrzeit ganz schnell um 2 bis 3 Stunden verlängern! Der knackige Sound der Porsche und Ferraris in den vielen Tunnels übertönt unseren 90 PS Dieselmotor und ist Musik in unseren Ohren, wie die Oper in Verona für Musikliebhaber. Ein Hauch von Frühling weht durch unser Cabrio, wir genießen den Fahrtwind, die vielen kleinen Ortschaften und Luxushotels mit Geschichte und die Landschaft dieser einzigartigen Straße am Westufer des Gardasees. Noch heute gilt die Gardesana Occidentale als Meisterwerk der Straßenbaukunst und als eine der Traumstraßen Europas.
Ein sehenswerter Abstecher kurz vor Riva del Garda ist der malerische Ort Limone saul Garda .Vieles hat sich in diesen wunderschönen Ort in den letzten 40 Jahren nicht verändert, nur eine Markise und Plastiksesseln im Cafe beim kleinen Fischerboot-Hafen und die Fischer-Boote selbst, die heute Außenbordmotoren besitzen, sind die einzigen Zeitzeugen. Bis dann 275 Mann der Filmproduktion und britische Techniker von Aston Martin ihr Basislager für den neuesten James Bond Film „Ein Quantum Trost“ hier aufschlugen. Es waren die kompliziertesten und gefährlichsten Dreharbeiten, die James Bond erlebt hat. Vier von acht Aston Martin warteten hier auf den gefährlichen Einsatz auf der Gardesana Occidentale, die die britischen Techniker von Aston Martin die Hölle nannten und das auch durch den Unfall eines Mitarbeiters, der auf dem Weg zum Drehort mit einem der 007- Autos auf der regennassen Uferstraße kopfüber in den Gardasse stürzte, bestätigt wurde. Der Mitarbeiter konnte sich in echter Bond-Manier aus 50 Meter Tiefe aus dem Wagen befreien und schwimmend an die Wasseroberfläche zurückkehren. Der Aston Martin Nummer acht wurde beim Aufprall völlig zerstört. Das stand allerdings nicht im Drehbuch.
Ein Park mit k.u.k Atmosphäre
Nur noch 13 Kilometer sind es jetzt noch bis Riva del Garda, das auch als „ die Perle des Gardasees“ bezeichnet wird und hier hat der Gardasee seinen ganz besonderen Reiz. Sein Blau ist intensiver, das Sonnenlicht heller und die Luft dank der nahen Berge kristallklar. Hier in Riva del Garda, wo der nördlichste Teil des Gardasees endet, steht auch ein ganz besonderes Hotel.
Das Du Lac et Du Parc Grand Resort, das über eine einzigartige Atmosphäre verfügt, die eine Synthese aus Luxus und Raffinesse, Wohlbefinden und Savoir-vivre schafft und mit einem 70.000 m2 großen Park, der noch immer die k.u.k Atmosphäre des Ortes atmet. Friedrich Nitzsche, der hier im Februar 1880 wohnte ,schrieb in einen Brief an seine Schwester: Er wohne in einem wunderschönen Garten, der ihm wieder viel Freude schenke. Von den Zimmern der oberen Stockwerke hat man einen herrlichen Blick über die Wipfel uralter Zypressen, die gerade wie Wachssoldaten hier stehen bis hinunter zum tiefblauen See und den noch immer schneebedeckten Berggipfeln. Ein Hotel, wo Ferrari und Porsche Clubs und viele andere Sportwagen- und Oldtimerfahrer aus der ganzen Welt ihre Frühjahrs- Club-Treffen und Ausfahrten abhalten und natürlich über die Gardesana Occidentale röhren. Dazu gesellt sich vom 19.-25.Juli 2010 noch die F.C.Bayern München Nationalmannschaft, die neben den vielen Sportwagen und Oldtimern für viel Action sorgen wird und das Hotel-Management des Du Lac et Du Parc Grand Resorts sicher zum Schwitzen bringen wird.
Ja, und als wir uns wieder dem Brennerpass Richtung Österreich näherten, waren sie wieder da, die Regenwolken, die uns zurück bis Wien begleiteten.
Es war wieder eine wunderschöne Reise, grazie mille Gardasee!
Die Strecke
Wien, Innsbruck, Brenner,Trento
AFFI, Lago di Garda Süd
Bardolino,,Garda,,Costermano,
Verona, Sirmione, Salo, Gardone,
Maderno, Gargnano,Limone sul Garda,
Riva del Garda und zurück nach Wien
Das ideale Fahrzeug
fast alles, aber ohne Dieselmotor
Hotel & KulinarikHotel Boffenigo Small & Beautiful Hotel
Via Boffenigo 6
37010 Costermano
T: +39 045 7200178
E: info@boffenigo.itwww.boffenigo.it
Küche mit einer köstlichen Mischung aus
nationalen, regionalen und mediterranen
Spezialitäten.
Hotel Du Lac et Du Parc Grand Resort
Viale Rovereto 44
I-38066 Riva del Garda
T:+39 0464 566600
E:info@dulacetduparc.comwww.dulacetduparc.com
Gourmetküche mit hoher Tradition
Gourmetrestaurant unter freiem Himmel(Juli,August)
Info: Italienische Zentrale für Tourismus ENIT
Kärntner Ring 4
1010 Wien
T:1-5051639
E:vienna@enit.atwww.enit.at "> www.enit.at
Text und Fotos: Ludwig Vysocan
Die Landschaft rund um den Gardasee, mit seinen Villen an den Küstenhängen, seinen glanzvollen Nobelherbergen, der unvergleichlichen italienischen Lebensart und der berühmt berüchtigten Gardesana Occidentale oder SS45, wie die 1931 errichtete Straße entlang der Gardasee Westküste genannt wird, zieht sonnenhungrige Cabriofahrer, Oldtimerfans, Sportwagenfahrer und Motorradfreaks, Jahr für Jahr magisch an.
Begleiten Sie uns in unserem VW-Cabrio „Youngtimer“ das schon ziemlich genau 14 Jahre und fast 300.000 Kilometer auf dem Buckel hat, durch das bezaubernde Trentino mit seinem einzigartigen Charme, um den Ruf des Gardasees zu folgen.
Wien, früh morgens. Das Gepäck in unserem Golf Cabrio ist verstaut. Kaum über den Brenner tauschen wir die Regenwolken, die uns von Wien bis kurz vor Italien begleiteten, gegen blauen wolkenlosen Himmel. Schon heißt uns der Süden auf seine schönste Art willkommen: Die Sonne schiebt sich über die italienischen Bergspitzen. Also optimales Cabrio-Wetter, wir öffnen unser Verdeck und genießen die ersten Sonnenstrahlen und unseren ersten richtigen Espresso.
Ausgangspunkt der diesjährigen Gardaseereise ist der mediterrane Ort Garda. Mildes Klima, blaues Wasser, bunte Häuser, der Duft des Jasmins, des Oleanders und der Rosen verkünden uns: Ihr seid im Süden angekommen.
Gucci, Louis Vuitton
In unserem bereits gebuchten Hotel Boffenigo, das etwa 5 km von Garda entfernt auf einem der sieben Hügel von Costermano inmitten von Obstgärten und mit einem eindrucksvollen Blick auf die Bucht des Gardasees liegt, war relaxen angesagt. Nach zwei erholsamen Tagen für Mensch und Maschine des schon etwas betagten Motors unseres Golf-Cabrios, ging unsere Reise weiter, unterbrochen durch einen kleinen Abstecher nach Verona, bekannt als Stadt von Romeo und Julia. Die ganze Stadt scheint um die Arena herum gebaut worden zu sein, sie bildet das sichtbare und kulturelle Zentrum der Stadt und für unsere Damen ganz wichtig, mit einer Dichte von Luxuslabels wie Gucci, Louis Vuitton u.v.a.
Wir gönnten uns dann noch einen Spaziergang durch Sirmione, das zu dieser Jahreszeit noch mit dem Auto zu erreichen ist, wo die wenig vorhandenen Parkplätze noch ohne langes Staustehen vorhanden sind - zwar kostenpflichtig, wie überall am Gardasee - aber wo es noch möglich ist, in dem wunderschönen Kleinod neben den vielen Sehenswürdigkeiten die vielen Eisdielen und Lokale zu genießen.
Ein Quantum Trost
Wir hingegen haben besseres zu tun, schließlich erwartet uns die Hauptattraktion unserer Gardasee Reise: Die legendäre Gardesana Occidentale oder SS45, wie die berühmt- berüchtigte kurvenreiche Panoramastraße heißt, die 1931 errichtet wurde und die jedes Jahr im Frühjahr unzählige Sportwagen, Cabrios, Oldtimer und Motorradfahrer zum Genussfahren einlädt. Schlechte Lichtverhältnisse, 74 Tunnels, mehr als 50 Brücken und offene Galerien mit herrlichen Ausblicken auf den Gardasee machen diesen Streckenabschnitt zwischen Salo und Riva del Garda zu einem besonderen Erlebnis. Aber Achtung: Der Kurvenrausch kann sich in in den kommenden Wochenenden und in den Sommermonaten zu einen Alptraum entwickeln , wenn Strandurlauber die Küstenstraße verstopfen und den Verkehr zum völligen Erliegen bringen, kann sich die Fahrzeit ganz schnell um 2 bis 3 Stunden verlängern! Der knackige Sound der Porsche und Ferraris in den vielen Tunnels übertönt unseren 90 PS Dieselmotor und ist Musik in unseren Ohren, wie die Oper in Verona für Musikliebhaber. Ein Hauch von Frühling weht durch unser Cabrio, wir genießen den Fahrtwind, die vielen kleinen Ortschaften und Luxushotels mit Geschichte und die Landschaft dieser einzigartigen Straße am Westufer des Gardasees. Noch heute gilt die Gardesana Occidentale als Meisterwerk der Straßenbaukunst und als eine der Traumstraßen Europas.
Ein sehenswerter Abstecher kurz vor Riva del Garda ist der malerische Ort Limone saul Garda .Vieles hat sich in diesen wunderschönen Ort in den letzten 40 Jahren nicht verändert, nur eine Markise und Plastiksesseln im Cafe beim kleinen Fischerboot-Hafen und die Fischer-Boote selbst, die heute Außenbordmotoren besitzen, sind die einzigen Zeitzeugen. Bis dann 275 Mann der Filmproduktion und britische Techniker von Aston Martin ihr Basislager für den neuesten James Bond Film „Ein Quantum Trost“ hier aufschlugen. Es waren die kompliziertesten und gefährlichsten Dreharbeiten, die James Bond erlebt hat. Vier von acht Aston Martin warteten hier auf den gefährlichen Einsatz auf der Gardesana Occidentale, die die britischen Techniker von Aston Martin die Hölle nannten und das auch durch den Unfall eines Mitarbeiters, der auf dem Weg zum Drehort mit einem der 007- Autos auf der regennassen Uferstraße kopfüber in den Gardasse stürzte, bestätigt wurde. Der Mitarbeiter konnte sich in echter Bond-Manier aus 50 Meter Tiefe aus dem Wagen befreien und schwimmend an die Wasseroberfläche zurückkehren. Der Aston Martin Nummer acht wurde beim Aufprall völlig zerstört. Das stand allerdings nicht im Drehbuch.
Ein Park mit k.u.k Atmosphäre
Nur noch 13 Kilometer sind es jetzt noch bis Riva del Garda, das auch als „ die Perle des Gardasees“ bezeichnet wird und hier hat der Gardasee seinen ganz besonderen Reiz. Sein Blau ist intensiver, das Sonnenlicht heller und die Luft dank der nahen Berge kristallklar. Hier in Riva del Garda, wo der nördlichste Teil des Gardasees endet, steht auch ein ganz besonderes Hotel.
Das Du Lac et Du Parc Grand Resort, das über eine einzigartige Atmosphäre verfügt, die eine Synthese aus Luxus und Raffinesse, Wohlbefinden und Savoir-vivre schafft und mit einem 70.000 m2 großen Park, der noch immer die k.u.k Atmosphäre des Ortes atmet. Friedrich Nitzsche, der hier im Februar 1880 wohnte ,schrieb in einen Brief an seine Schwester: Er wohne in einem wunderschönen Garten, der ihm wieder viel Freude schenke. Von den Zimmern der oberen Stockwerke hat man einen herrlichen Blick über die Wipfel uralter Zypressen, die gerade wie Wachssoldaten hier stehen bis hinunter zum tiefblauen See und den noch immer schneebedeckten Berggipfeln. Ein Hotel, wo Ferrari und Porsche Clubs und viele andere Sportwagen- und Oldtimerfahrer aus der ganzen Welt ihre Frühjahrs- Club-Treffen und Ausfahrten abhalten und natürlich über die Gardesana Occidentale röhren. Dazu gesellt sich vom 19.-25.Juli 2010 noch die F.C.Bayern München Nationalmannschaft, die neben den vielen Sportwagen und Oldtimern für viel Action sorgen wird und das Hotel-Management des Du Lac et Du Parc Grand Resorts sicher zum Schwitzen bringen wird.
Ja, und als wir uns wieder dem Brennerpass Richtung Österreich näherten, waren sie wieder da, die Regenwolken, die uns zurück bis Wien begleiteten.
Es war wieder eine wunderschöne Reise, grazie mille Gardasee!
Die Strecke
Wien, Innsbruck, Brenner,Trento
AFFI, Lago di Garda Süd
Bardolino,,Garda,,Costermano,
Verona, Sirmione, Salo, Gardone,
Maderno, Gargnano,Limone sul Garda,
Riva del Garda und zurück nach Wien
Das ideale Fahrzeug
fast alles, aber ohne Dieselmotor
Hotel & Kulinarik
Hotel Boffenigo Small & Beautiful Hotel
Via Boffenigo 6
37010 Costermano
T: +39 045 7200178
E: info@boffenigo.it
www.boffenigo.it
Küche mit einer köstlichen Mischung aus
nationalen, regionalen und mediterranen
Spezialitäten.
Hotel Du Lac et Du Parc Grand Resort
Viale Rovereto 44
I-38066 Riva del Garda
T:+39 0464 566600
E:info@dulacetduparc.com
www.dulacetduparc.com
Gourmetküche mit hoher Tradition
Gourmetrestaurant unter freiem Himmel(Juli,August)
Info: Italienische Zentrale für Tourismus ENIT
Kärntner Ring 4
1010 Wien
T:1-5051639
E:vienna@enit.at
www.enit.at "> www.enit.at